谐波减速器柔性轴承疲劳寿命及其力学特性分析
刘斌1
陶孟仑1
母慢1
陈定方1
吴灿1
吴俊峰2
张慧明2
舒伟明2
1.武汉理工大学 智能制造与控制研究所, 湖北 武汉 4300632.湖北科峰智能传动股份有限公司, 湖北 黄冈 438000
摘要：基于Ansys Workbench软件对柔性轴承建立多体接触以及动力学模型,分析了其内外圈在装配及外载荷条件下的应力应变;并基于nCode-Designlife软件,对柔性轴承内外圈进行了疲劳寿命评估.此外,针对影响柔性轴承力学特性的3个因素设计正交试验,分析了其对柔性轴承力学性能的影响.结果表明,内圈的疲劳薄弱位置位于长轴外端面,外圈的疲劳薄弱位置则位于长轴处滚珠与沟道接触区域,且最大径向变形量对内外圈的应力影响显著;在一定范围内减小径向变形并控制滚珠数,有助于减小应力提高寿命.该研究结果为柔性轴承的设计提供了参考.
关键词：柔性轴承多体接触模型疲劳寿命力学特性正交试验设计
资助基金：中央高校基本科研业务费资助(2021-zy-058)湖北省数字化纺织装备重点实验室开放课题项目(KDTL2020007)
论文发表日期：2023-02-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 131-136 )
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