偏心齿扇的循环球式转向器变传动比设计研究
侯训波1
韩伟杰2
王旭光3
纪帅3
李振鹏1
1.大连创新零部件制造公司, 辽宁 大连 1166202.一汽解放 青岛汽车有限公司, 山东 青岛 2660003.中国重型汽车集团有限公司 汽车研究总院, 山东 济南 250101
摘要：为实现变间隙特性,循环球式转向器中摇臂轴上的齿扇通常设置了偏心距,该偏心齿扇是实现转向器变比传动的重要部件.由于齿扇存在偏心距,会使转向器输出的传动比曲线受到影响,尤其对变比曲线的影响更为明显,且会产生变异.以齿扇几何中心点和摇臂轴轴心点分别建立坐标系,计算分析了偏心齿扇在各转角点上所引起的传动比瞬时变化量,提出了用转向器期望的传动比减去该瞬时变化量来进行修正.依据瞬时修正后的传动比设计偏心齿扇的齿廓曲面,可使转向器输出期望的传动比曲线.同时,提出了定量修正传动比的简化方法,与期望值误差可控制在0.3％以内.
关键词：循环球式转向器偏心齿扇变传动比变间隙特性传动比修正期望变比曲线
资助基金：辽宁省企业技术创新重点项目(2022XCP167)大连市工业企业技术创新项目(202201205)
论文发表日期：2023-02-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 101-106 )
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