多级传动变速箱振动传输路径数学模型研究
孔昭毅1
李凡2
1.重庆城市科技学院 智能制造学院, 重庆 4021672.成都理工大学 机电工程学院, 四川 成都 610059
摘要：针对多级传动变速箱内部存在多个复杂的振动传输路径,建立了变速箱多级传动振动传输路径的数学模型,采用傅里叶级数分析方法推导了振动模型的频谱结构;综合考虑各啮合振动源和时变传输路径、多级传动齿轮振动频率特性,提出了从啮合点到安装在环齿上的加速度计的等效时变传输路径函数,将时变的传输路径建模为具有不同衰减幅度的周期函数.以某多级传动变速箱为例,通过仿真和试验验证了所提数学模型的有效性.该模型可为多级变速箱的状态监测和故障诊断提供参考依据.
关键词：多级传动变速箱振动信号传输路径频率特征
资助基金：重庆市重点研发计划项目(19140204k)
论文发表日期：2023-02-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 25-34 )
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