非对称聚合物行星齿轮瞬态弹流润滑分析
王优强1
左名玉2
胡宇2
莫君2
房玉鑫2
1.青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520;工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,山东 青岛 2665202.青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
摘要：为满足机械结构紧凑化、轻量化要求,在行星齿轮传动系统中可应用非对称聚合物齿轮.为研究非对称聚合物行星齿轮传动中内啮合轮齿的瞬态弹流润滑性能,建立非对称聚合物行星齿轮内啮合传动的润滑模型,采用多重网格法进行了数值求解与仿真分析;对比分析了行星齿轮内啮合与外啮合几何参数的异同,探讨了齿轮运行工况以及齿轮副材料对非对称聚合物行星齿轮瞬态弹流润滑的影响;考虑热效应的影响,探究了非对称聚合物行星齿轮内啮合最高温升与3个特殊瞬时啮合点的温度分布变化规律,对比分析了等温与热弹流润滑条件下不同齿轮材料的弹流润滑性能.结果表明,由于传动啮合方式的不同,行星齿轮内啮合的几何参数不同于外啮合,齿轮转速和载荷对弹流润滑效果影响显著;使用非对称聚合物齿轮可提高齿轮承载能力和改善齿轮的等温弹流润滑性能;但高温重载时聚合物齿轮材料影响轮齿强度和散热效果,非对称聚合物行星齿轮更适于在低温低速环境中应用.
关键词：非对称齿轮弹流润滑行星齿轮聚合物齿轮多重网格法
资助基金：国家自然科学基金(51575289)山东省重点研发计划项目(2019GHY112068)
论文发表日期：2023-01-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 117-125 )
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