计入热效应的曲轴主轴承润滑性能影响因素分析
邵康1
王广东2
毕凤荣3
1.天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072;陆军军事交通学院 军事交通运输研究所,天津 3001612.陆军军事交通学院 军事交通运输研究所,天津 3001613.天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072
摘要：针对曲轴主轴承润滑性能的影响因素,建立计入热效应的主轴承弹性流体动力润滑模型,模型将轴承外部载荷、轴承间隙和进油温度作为变量,分析了主轴承在不同变量下的最大油膜压力、最小油膜厚度、最高轴承温度和最大摩擦功率损失.结果表明,计入热效应对曲轴主轴承有较大影响,当轴承外部载荷增大时,轴承的最大油膜压力、最小油膜厚度和最大摩擦功率损失均会增大;当轴承间隙变小时,轴承的最大油膜压力减小,轴承温度升高;当进油温度增加,轴承最大油膜压力增大、最小油膜厚度减小、最大摩擦功率损失减小.
关键词：热效应曲轴主轴承轴承间隙进油温度外部载荷
论文发表日期：2022-10-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 119-124,148 )
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