双动力驱动齿轮箱齿轮修形优化设计研究
葛紫璇
徐祝政
中国航空研究院609研究所,江苏 南京 211100
摘要：以某型双动力驱动齿轮箱为研究对象,通过静力学仿真,分析了动力源A输入端齿轮副的传动误差及齿面载荷;根据齿轮副修形方法,利用Romax软件,开展了修形参数对传动误差、齿面载荷的影响规律研究;以此为基础,通过遗传算法,开展了齿廓修形与螺旋线修形相结合的齿轮综合修形优化设计,并对修形前后的齿轮副进行了对比分析.结果表明,修形后齿轮传动误差明显减小,且齿面载荷分布更加均匀.
关键词：齿轮修形传动误差齿面载荷
论文发表日期：2022-07-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 70-74,112 )
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