宽齿圆柱齿轮润滑喷射参数寻优仿真研究
黎向宇1
杨爱华1
胡玉梅2
何述华2
1.中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 4120022.重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044
摘要：针对高速宽齿轮喷射润滑的数值模拟与润滑效果的改善进行了研究.基于经实验验证的仿真方法,对高速宽齿圆柱齿轮传动的油气两相流模型进行了喷油润滑仿真分析.结果显示,高速齿轮周围产生的气体压力场会严重阻碍喷油射流,喷孔端面角度过大、喷射方向不合理,导致难以润滑宽齿轮的整个齿面;基于单相气场仿真对喷嘴的喷油参数进行了寻优,两相流场仿真结果验证了该优化的有效性,即端面角度为0时,啮入侧喷孔沿齿宽对称布置、啮出侧喷孔对两个齿轮的啮合发热齿面差别喷油,更有利于提高啮合齿面的油气比例与对流换热系数,从而可实现啮合齿面的高效润滑与冷却.
关键词：啮入侧喷油啮出侧喷油气场仿真两相流仿真喷油参数寻优
论文发表日期：2022-06-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 23-30 )
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