齿轮泵无困油摆线齿廓的逆向设计与低脉动措施
夏云才1
郝海滨2
毛银1
1.大连职业技术学院 机械工程学院,辽宁 大连 1160352.燕山大学 机械工程学院,河北 秦皇岛 066004
摘要：为解决齿轮泵困油现象和流量脉动大的结构性问题,基于摆线齿轮的传动优势和圆摆线的成形原理,以最能体现齿轮泵性能的齿数和滚圆半径系数为构造参数,以齿顶圆心角、齿顶半径系数和齿顶压力角为功能参数,逆向构建出重合度为1的摆线齿廓,并通过双齿轮副构造和脉动系数最小化的两大措施,解决了原有单一齿轮副流量脉动大的结构性问题.结果表明,摆线齿廓逆向设计方法简单、结果精准,能被一般工程技术人员直接采用;单一齿轮副的重合度为1,可确保齿轮泵的无困油现象;双齿轮副轴向π/齿数的错位装配易于实现,轴向综合重合度为2,可确保摆线齿轮副的传动平稳性;最小齿数为6且不存在根切现象,双齿轮副较单一齿轮副具有75％左右的脉动改善率,基于脉动最小化的最佳摆线齿廓参数可直接应用于生产实践.为摆线齿轮泵无困油低脉动的进一步研究与开发提供了理论基础.
关键词：齿轮泵摆线齿廓无困油现象低流量脉动重合度逆向设计
资助基金：辽宁省教育厅科学研究项目(JYT201903)大连职业技术学院科研创新基金(DZ2019CXJJ08)
论文发表日期：2022-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 143-147 )
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