高速轴承内外圈沟道曲率半径对工作温升影响的试验研究
林海波1
杨建西2
1.台州职业技术学院 机电工程学院,浙江 台州 318000;台州市机器人与智能装备重点实验室,浙江 台州 3180002.台州职业技术学院 中德学院,浙江 台州 318000
摘要：轴承的温升及温度分布状态直接影响着轴承的工作性能和使用寿命.针对深沟球轴承在工作状态下的温升特性进行了研究.通过对沟道曲率半径、弥合度等参数对球轴承生热影响的分析,提出通过对轴承结构的改型设计,优化内圈沟道圆弧半径(内沟道曲率半径)和外圈沟道圆弧半径(外沟道曲率半径)等尺寸参数的方法,并用试验法得出了内外沟道曲率半径系数分别与轴承压力不同沟道曲率半径和转速下轴承工作温度的关系.结果表明,内、外圈沟道曲率系数对轴承工作温升影响较大.该研究为优化轴承内外沟道与相应钢球接触的最佳匹配性,实现轴承工作面润滑更加充分,进一步改善其散热条件,并减小滑动摩擦,降低轴承的摩擦力矩和噪声,从而实现轴承的高转速、高效率、低功耗、低噪声提供了参考.研究结果对高速深沟球轴承参数优化具有指导意义.
关键词：高速球轴承沟道曲率半径系数温升特性
资助基金：浙江省基础公益研究计划项目(LGG20E050005)台州市科技计划项目(1901gy23)浙江省教育厅一般科研项目(Y202044793)
论文发表日期：2022-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 101-105 )
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