直升机尾传动轴临界转速计算方法及影响因素研究
倪德1
段铖1
曹苗飞2
魏静2
1.中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 4120002.重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044
摘要：对于新研制的直升机传动轴系,设计阶段通常要进行多种方案对比与影响参数分析,以获得相对较优的设计方案,但采用有限元法计算工作量较大、计算效率偏低,亟需一种快速且精确的直升机传动轴临界转速分析方法.以某直升机尾斜轴为研究对象,建立了综合考虑弯矩、横向位移、剪切变形、转动惯量、陀螺力矩和轴向力等因素影响的尾传动轴临界转速的计算模型,推导出临界转速计算公式.通过对比多种分析模型的计算结果,获得了各个影响因素对直升机尾传动轴临界转速的影响规律,并给出了选用直升机尾传动轴临界转速分析方法的建议.
关键词：直升机尾传动轴临界转速计算方法
资助基金：国家自然科学基金(51775058)
论文发表日期：2022-04-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 68-72 )
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