某直升机传动系统旋翼轴扭振计算及优化设计
倪德1
钟团结1
魏静2
曹苗飞2
彭斌2
1.中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 4120002.重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044
摘要：直升机传动系统旋翼轴系振动是影响其运行可靠性的重要因素,为了提高某共轴反转双旋翼传动系统旋翼轴系扭振安全裕度,在考虑轻量化设计的前提下,通过改变轴段直径尺寸或改变激励频率,使得扭振固有频率与激励频率错开,达到避免共振的目的,实现了轴系扭振调频的优化设计.优化后的轴系扭振安全裕度达到10％以上,扭振特性得到了有效改善.其计算与优化方法对直升机传动系统旋翼轴系的改进设计具有一定的指导意义.
关键词：直升机轴系扭转振动优化设计
资助基金：国家自然科学基金(51775058)
论文发表日期：2022-01-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 80-86 )
英文信息