基于可选接触迹线的点接触抛物线齿面构建及滑动系数计算方法研究
彭帅1
张靖2
王林翔3
1.重庆文理学院智能制造工程学院,重庆402160;浙江双环传动机械股份有限公司,浙江杭州311100;浙江大学机械工程学院,浙江杭州3100272.浙江双环传动机械股份有限公司,浙江杭州3111003.浙江大学机械工程学院,浙江杭州310027
摘要：提出了一种新型点接触齿轮副.在已知齿面上根据设计需要选取灵活的接触迹线,构建出与之啮合的配对齿轮,并推导出新齿轮副的滑动系数计算方法;设计出以渐开线齿轮作为已知齿轮、抛物线齿轮为配对齿轮的平行轴内齿轮副.研究结果表明,该齿轮副在啮合过程中时刻保持点接触状态,啮合点沿着理论接触迹线移动,与理论分析一致;滑动系数的变动范围取决于在齿轮两端选取啮入点和啮出点所对应的渐开线参数值.
关键词：接触迹线抛物线齿面法矢量扫掠法滑动系数
资助基金：重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0586)机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-MSKFKT-202017)重庆文理学院人才引进项目(R2018SJD18)
论文发表日期：2021-12-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 15-21 )
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