用于单驱动电动开启门锁保险支链的双层柔顺间歇机构
黄晓杰
杭鲁滨
汪千升
黄晓波
王明远
上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 201620
摘要:针对汽车门锁单电机驱动实现电动开启及电动保险功能的需求,基于恒力弹簧弹性力不随行程变化而改变的特性,构造了协同电动开启和电动保险支链运动的新型双层柔顺间歇机构.正向驱动组件由撑杆通过杠杆支撑刚化拨杆拨动型面拨盘;反向驱动组件由拨杆受拨盘扭簧力阻力作用与撑杆脱离,拨杆绕杠杆中心旋转,顺应拨盘型面滚滑.该机构有初始支撑保持、刚性支撑拨动及柔顺避让适应型面多种运动模式,正反向转动实现双层多运动模式切换.该机构在门锁狭小空间内仿真,可实现多工况下开启机构与保险机构的确定运动与复位运动;比较拨杆与保险盘的接触力,使用恒力弹簧时最大值较小且变化幅度平稳,满足与其他支链兼容适应性.仿真结果表明,机构在30.8 ms内实现单独解保险,97 ms内顺序实现解保险及电动开启,68.9 ms内实现单独上保险.
关键词:汽车门锁柔顺副多模式机构动力学仿真
资助基金:国家自然科学基金(51475050)上海市汽车工业科技发展基金会项目(1617)
论文发表日期:2021-11-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 65-70,108 )
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机械传动

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CSTPCD北大核心
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2021,45(11)
所属栏目:设计计算