考虑齿侧间隙的行星齿轮传动动力学研究
闵达1
邹光明2
王兴东2
唐伟2
1.武汉科技大学 冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北 武汉 4300812.武汉科技大学 冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北 武汉 430081;武汉科技大学 机械传动与制造工程湖北省重点实验室,湖北 武汉 430081
摘要：以圆柱直齿轮为研究对象,采用质量集中法建立了行星齿轮传动系统的非线性动力学模型.模型考虑了齿侧间隙、时变啮合刚度、啮合阻尼与综合啮合误差4个影响因素,列出模型对应的动力学方程,并使用4阶龙格-库塔法进行求解;通过改变齿侧间隙的大小,得出系统在不同间隙大小下的响应状态差异;最后,用相对位置误差的时间位移图像、相平面图及FFT频谱图进行反映,得出具体齿侧间隙大小对齿轮振动响应的影响.
关键词：行星齿轮传动齿侧间隙非线性动力学振动响应
资助基金：国家自然科学基金(51875418)国防预研项目(GF201906)
论文发表日期：2021-10-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 36-41,46 )
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