变双曲圆弧齿线圆柱齿轮齿面磨损特性分析
魏永峭1
连智1
刘永平1
郭瑞1
张建权2
1.兰州理工大学 机电工程学院,甘肃 兰州 7300502.民航成都物流技术有限公司,四川 成都 611400
摘要：磨损是齿轮的主要失效形式之一,研究其磨损特性对变双曲圆弧齿线圆柱齿轮的主动设计有指导意义.基于Hertz接触理论和Archard磨损计算通式,建立变双曲圆弧齿线圆柱齿轮的磨损模型,计算了齿面各点磨损量随工况参数和设计参数的变化规律.分析表明,变双曲圆弧齿线圆柱齿轮副齿面磨损沿齿廓方向从齿根到齿顶先减小后增大,且齿根区域的磨损量大于齿顶区域的磨损量,节圆附近磨损量最小;沿齿宽方向呈对称分布,中截面磨损量最大,从中截面到两端面磨损量依次减小.研究可为变双曲圆弧齿线圆柱齿轮的失效研究和寿命预测提供理论基础.
关键词：变双曲圆弧齿线圆柱齿轮齿面磨损数值计算Archard模型
资助基金：甘肃省自然科学基金(18JR3RA140)
论文发表日期：2021-09-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 126-133 )
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