RV减速器参数化建模及多体动力学仿真
卢琦
何卫东
大连交通大学 机械工程学院,辽宁 大连 116028
摘要：对RV减速器零部件进行CAD参数化建模,建立了摆线轮修形量、零件尺寸误差的参数化装配模型.基于多体动力学仿真技术,建立了轴承游隙、轮齿接触、针齿与针齿槽接触的动力学仿真模型.考虑影响RV减速器角传动误差的小周期因素,选取同一装配尺寸链中的针齿中心圆直径与针齿槽直径,进行误差组合,并在额定工况下进行动力学仿真,分析角传动误差的变化规律.
关键词：RV减速器参数化多体动力学误差组合
资助基金：辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2017007)辽宁省自然科学基金(2019ZD0093)
论文发表日期：2021-09-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 87-91 )
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