高转速下角接触球轴承接触应力分布特征与疲劳剥落关系研究
万超1
张亢2
田泽宇1
陈向民2
李录平2
1.长沙理工大学 能源与动力工程学院,湖南 长沙 4100762.长沙理工大学 能源与动力工程学院,湖南 长沙 410076;清洁能源与智能电网湖南省2011协同创新中心,湖南 长沙 410114
摘要：疲劳剥落是轴承的主要失效形式之一,而轴承中滚动体与滚道间接触应力的变化是造成轴承疲劳剥落的重要因素.以角接触球轴承为研究对象,在经典拟静力学模型的基础上,考虑高转速工况下滚动体受惯性力的影响,构建轴承内部几何关系和受力平衡关系式,通过数值方法求解该模型,得到轴承在高转速工况下的特征参数,并将其与相关文献对比,验证了模型的准确性.在此基础上,分别控制轴向力、径向力以及转速,研究轴承在特定工况下接触应力的分布特征及变化情况,得到外载荷和转速的变化与轴承疲劳剥落之间的关系,为减轻轴承的疲劳剥落提供了一定的技术指导.
关键词：角接触球轴承拟静力学模型接触应力惯性力疲劳剥落
资助基金：国家自然科学基金(51305046)国家自然科学基金(51405033)湖南省自然科学基金(2018JJ3541)
论文发表日期：2021-08-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 38-44,69 )
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