非对称聚合物齿轮的瞬态弹流润滑分析
左名玉
王优强
菅光霄
胡宇
莫君
房玉鑫
青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520;工业流体节能与污染控制教育部重点实验室,山东 青岛 266520
摘要：聚合物齿轮质轻而耐腐蚀,可降低噪声,提高经济效益.相对地,聚合物轮齿强度低于金属轮齿,故采用非对称设计提高聚合物齿轮的强度.为探究非对称聚合物齿轮的弹流润滑特性,在水润滑条件下,采用多重网格法对非对称聚合物齿轮进行了瞬态弹流润滑分析:对比非对称齿轮与传统对称齿轮的水膜压力与厚度;改变齿轮运行工况及考虑轮齿的表面粗糙度,研究其对齿轮弹流润滑分析的影响.结果表明,非对称齿轮可有效改善弹流润滑,润滑膜的压力和膜厚受齿轮转速和载荷影响较大,表面粗糙度对于非对称聚合物齿轮的弹流润滑有着不利影响,在应用中应保证齿面加工质量.
关键词：非对称齿轮弹流润滑多重网格法聚合物齿轮
资助基金：国家自然科学基金(51705270)山东省重点研发计划项目(2019GHY112068)
论文发表日期：2021-05-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 120-125 )
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