含间隙铰曲柄滑块机构中接触力计算方法对比研究
李婷婷
张振山
崔国华
管恋哲
1.上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 2016202.上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 2016203.上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 2016204.上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 201620
摘要：为了在开展含间隙铰多体系统动力学性能分析时选择最佳的接触力计算方法,以含间隙铰曲柄滑块机构为对象,建立了含间隙铰曲柄滑块机构多体动力学模型,针对几种接触力计算方法进行系统的对比分析.研究了不同间隙、曲柄转速和恢复系数下,接触力计算方法对曲柄滑块机构动力学性能分析的影响.结果表明,在研究径向间隙、驱动载荷和恢复系数变化对多体系统动力学影响时,选择Lankarani-Nikravesh接触力模型和Zhiying-Qishao接触力模型都相对可靠,且Zhiying-Qishao接触力模型对恢复系数敏感程度最低.
关键词：间隙曲柄滑块机构接触力模型多体系统机构动力学
资助基金：国家自然科学基金(51775165)
论文发表日期：2021-02-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 39-47 )
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