汽车发电机单向滑轮组工作特性研究
刘义1
陈国定2
1.常州机电职业技术学院 机械工程学院,江苏 常州 2131642.西北工业大学 机电学院,陕西 西安 710072
摘要:汽车发电机单向滑轮组可以有效改善汽车前段轮系振动,从而提高轮系的使用寿命,已经得到了越来越多的使用.在对发电机单向滑轮组工作原理分析的基础上,根据某国产发电机单向滑轮组的工作机构,利用多体动力学仿真软件RecurDyn,构建了汽车发电机单向滑轮组台架试验虚拟样机模型;通过与试验数据进行对比的方法,验证了计算模型的有效性;利用该模型,可以实现其在工作时不宜进行测量的动态指标的计算;通过研究影响其承载特性的因素以及相互关系,为相关的设计改进提供了方向.研究结果对于指导产品设计、提高设计水平具有重要的作用.
关键词:超越离合器虚拟样机接触动力学仿真
资助基金:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB049400;2019GRGDYX078)
论文发表日期:2020-12-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 14-19,28 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2020,44(12)
所属栏目:理论研究