超低温角接触球轴承保持架动态特性分析
刘靖
倪艳光
张文虎
邓四二
河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳 471003
摘要：涡轮泵支承轴承由于在超低温环境下工作,其保持架兜孔通常为椭圆形.基于滚动轴承动力学理论,通过建立保持架兜孔形状为椭圆的角接触球轴承动力学方程组,研究了不同工况参数及不同结构参数对保持架打滑率和摩擦功耗的影响.结果表明,保持架打滑率随轴承转速、径向游隙以及兜孔轴向间隙增加而增加;随轴承载荷、引导间隙及保持架兜孔周向间隙增加而减小.摩擦功耗随轴承转速、轴向载荷、引导间隙、兜孔周向间隙以及轴向间隙增加而增加;随径向载荷和径向游隙增加而减小.
关键词：超低温保持架动力学打滑率摩擦功耗
资助基金：国家自然科学基金(51905152)实验室开放基金(201708)
论文发表日期：2020-11-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 105-111 )
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