基于效率提升的齿轮传动参数优化设计
苏睿1
李刚俊1
李华志1
刘平平1
黄杨森2
1.成都工业学院 智能制造学院,四川 成都 6117302.东方电气风电有限公司,四川 德阳 618099
摘要：分别计算了齿轮副的啮合点在节点左右两侧的瞬时啮合效率,按啮合线长度进行积分,得到齿轮副在啮入至啮出过程的平均传动效率表达式,该表达式的自变量包括主动轮齿数z1、传动比i、摩擦因数f以及压力角α.分别针对单级圆柱直齿轮传动和二级圆锥-圆柱齿轮传动的参数进行优化设计,以啮合过程平均效率最大为目标函数,采用惩罚函数外点法计算,参照优化结果设计并制造了一台二级圆锥-圆柱减速器,在不同试验项目下进行检验,其传动效率不低于94％,验证了参数优化设计的正确性.
关键词：瞬时啮合效率单级圆柱齿轮二级圆锥-圆柱齿轮优化计算
资助基金：国家自然科学基金(51705041)四川省科技支撑计划(2015GZ0340)国家科研启动基金(2017RC007)
论文发表日期：2020-11-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 49-52 )
英文信息