基于接触斑点和微观修形的混合动力系统齿轮啸叫研究
彭卓凯
刘静
熊飞
魏丹
1.广汽研究院 新能源汽车技术研发中心,广东 广州 5114342.广汽研究院 新能源汽车技术研发中心,广东 广州 5114343.广汽研究院 新能源汽车技术研发中心,广东 广州 5114344.广汽研究院 新能源汽车技术研发中心,广东 广州 511434
摘要：针对某混合动力系统的齿轮啸叫问题进行了分析和优化.基于测试噪声的阶次分析,锁定了齿轮副噪声源.通过接触斑点测试,表明齿轮副存在明显的偏载问题.对接触斑点的仿真和测试结果进行了对标,仿真结果与测试结果吻合较好,该仿真分析模型可用于后续的微观参数优化分析.对一级小齿轮进行了微观修形参数优化,优化后齿轮接触斑点更均匀,传动误差更小,轴承动态响应力也更小.噪声测试结果表明,修形后的齿轮噪声明显降低.
关键词：齿轮接触斑点微观修形传动误差混合动力系统
资助基金：国家重点研发计划(2017YFB0103300)
论文发表日期：2020-09-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 14-20 )
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