新型橡胶联轴器设计与静态特性研究
邱跃统
段勇
顾笑冬
1.中国船舶科学研究中心 船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡2140822.中国船舶科学研究中心 船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡2140823.中国船舶科学研究中心 船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082
摘要：弹性联轴器可实现隔离船舶主机与传动轴系间的振动传递.针对水下航行器艉部结构设备布置紧凑、安装空间有限的特点,设计了一种新型橡胶联轴器.采用有限元软件Abaqus建立其计算模型,其中,橡胶材料采用Mooney-Rivlin的超弹性本构模型;计算分析了楔块结构数量以及孔结构形式对联轴器结构强度和静态特性参数的影响,并与额定转矩相当的优质产品进行了性能综合对比.研究结果表明,该新型橡胶联轴器满足结构强度要求,性能优于同级产品,并且具有更小的安装空间要求,为其实现工程应用提供了参考依据.
关键词：橡胶联轴器振动传递超弹性
论文发表日期：2020-08-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 103-107 )
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