卡盘式变径带轮无级变速器设计与分析
梅宁
宋爱平
于晨伟
1.扬州大学 机械工程学院, 江苏扬州2251272.扬州大学 机械工程学院, 江苏扬州2251273.扬州大学 机械工程学院, 江苏扬州225127
摘要：提出一种新型结构的卡盘式变径带轮无级变速器,该新型无级变速器(CVT)在传动上使用卡盘式变径带轮与多楔带相结合的带传动方式,实现了带轮与传动带的面接触式摩擦传动.推导了卡盘式变径带轮传动的有效圆周力计算公式,并分析了卡盘式变径带轮最大有效圆周力的变化规律,验证了卡盘式变径带轮具有大转矩的传动能力.另外,进行了基于Adams的卡盘式变径带轮传动动力学仿真,研制出卡盘式变径带轮无级变速器实验装置,进行了实际运行测试.结果 表明,该新型CVT传动速度平稳,满足车辆使用要求.
关键词：无级变速器变径带轮卡盘传动平稳性
资助基金：国家自然科学基金(51475409)
论文发表日期：2020-08-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 39-45 )
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