基于拓扑优化方法的方程式赛车链轮轻量化设计
李纪雄
谭健良
麦国杰
1.佛山科学技术学院 机电工程学院,广东 佛山 5280002.佛山科学技术学院 机电工程学院,广东 佛山 5280003.佛山科学技术学院 机电工程学院,广东 佛山 528000
摘要:为了得到轻量化的方程式赛车链轮,将拓扑优化方法引入到链轮结构设计中,构建了轻量化优化设计的数学模型,并对链轮初始设计几何模型进行了3次减重的结构优化,得到质量减少49. 59%的链轮;最后,对优化后的模型进行了强度、安全系数和寿命的仿真校核与样件的加工制造,并装配集成到赛车上进行了物理实验.结果表明,优化设计的链轮满足工作要求.
关键词:赛车链轮拓扑优化轻量化设计物理实验
资助基金:广东省佛山市科学技术局电动汽车科研基础创新平台建设项目(2014AG10012)
论文发表日期:2020-05-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 92-97 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2020,44(5)
所属栏目:设计计算