车用摆销链式CVT速比控制参数优化策略研究
郭卫
李远凯
张武
郏高祥
1.西安科技大学 机械工程学院, 陕西 西安 7100542.西安科技大学 机械工程学院, 陕西 西安 7100543.西安科技大学 机械工程学院, 陕西 西安 7100544.西安科技大学 机械工程学院, 陕西 西安 710054
摘要：速比控制是变速器控制领域的关键技术之一.通过分析摆销链式CVT的结构及工作原理,采用模糊PID控制方法对汽车行驶循环工况进行仿真;搭建CVT传动系统数学模型和速比模糊控制器子模型,基于Simulink/Cruise联合仿真软件平台对模糊控制进行仿真研究;最后,引入遗传算法对速比控制器控制规则进行参数优化,分别对汽车起步工况和循环工况速比跟踪控制策略进行验证.结果表明,基于遗传算法的速比模糊控制对目标速比的跟随效果及误差变化均优于传统的模糊PID控制方法,可满足摆销链式CVT速比控制的要求.
关键词：CVT模糊控制遗传算法速比跟踪参数优化
资助基金：国家重点研发计划子课题项目(2017YFC0804310)机械传动国家重点实验室开放基金项目(SKLMT-KFKF-201810)
论文发表日期：2020-03-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1-8 )
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