基于遗传算法的V型皮带CVT参数优化及试验验证
田哲文1
左效超2
李晓宁2
1.现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学), 湖北 武汉 430070;汽车零部件技术湖北省协同创新中心, 湖北 武汉 4300702.现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学), 湖北 武汉 430070
摘要：为了使V型皮带CVT匹配巴哈赛车(BAJA SAE)工况以及发动机特性,对其关键参数进行优化.建立了某V型皮带CVT力学模型,分析了CVT调速特性并在Matlab建模仿真;采用遗传算法以提升动力性为目标对CVT关键参数进行优化;搭建台架进行试验验证.结果表明,仿真结果与试验数据基本一致,CVT传动比变化符合赛车行驶工况,发动机始终工作在峰值转矩及功率对应转速范围(2800～3600 r/min),整车的动力性得到明显提升.该研究对V型皮带CVT的参数匹配及优化有一定的指导作用.
关键词：V型皮带CVT巴哈赛车遗传算法参数优化
论文发表日期：2020-02-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 73-79 )
英文信息