基于有限元法的齿轮时变啮合刚度计算方法研究
张波波1
蔡丽1
方杰1
郑媛1
汪涛2
熊杨寿3
1.安徽中科光电色选机械有限公司,安徽合肥,2312022.合肥工业大学机械工程学院,安徽合肥,2300093.合肥工业大学航空结构件成形制造与装备安徽省重点实验室,安徽合肥,230009
摘要：目前,齿轮时变啮合刚度计算大多参考ISO实验值进行公式简化,该方法不能准确反映不同齿数齿轮啮合刚度的综合特性.针对此问题,利用APDL语言建立渐开线直齿轮的参数化有限元模型,通过接触分析得到轮齿接触位移值并计算刚度.该方法考虑了轮缘厚度对刚度的影响;通过最小二乘法得到直齿轮单齿刚度公式,并依此推导得到任意齿数啮合的时变啮合刚度公式;并与石川公式、势能法、Kuang方法对比,说明了各计算方法在计算时变刚度时的优缺点.将FEA公式与ISO计算单齿最大刚度的结果进行对比,验证了该刚度公式的可靠性.
关键词：啮合刚度有限元分析最小二乘法刚度公式
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 74-77,83 )
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