圆柱直齿轮微小裂纹缺陷检测系统的结构调谐共振方法研究
李睿
瞿崇霞
石照耀
1.北京工业大学北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,1001242.北京工业大学北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,1001243.北京工业大学北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,100124
摘要：车辆齿轮微小裂纹缺陷产生的振动信号十分微弱,易淹没在背景噪声信号中难以被发现和提取,进而造成严重的安全事故和经济损失.以圆柱直齿轮为研究对象,应用共振对微弱振动信号的放大作用,提出一种针对齿轮微小裂纹缺陷检测的结构调谐共振方法.采用有限元模态分析技术与实验模态分析技术相结合的手段,构建了基于结构调谐共振的实验测试系统,并利用该测试系统对直齿轮微小裂纹缺陷进行检测.实验结果表明,该测试系统所测信号频谱中啮合频率周围的边频带频率更明显,更有利于齿轮微小缺陷的识别和诊断,为齿轮故障诊断提供了一种新的方法和思路.
关键词：结构调谐共振模态分析齿轮缺陷检测
资助基金：国家自然科学基金(51505007)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 13-19 )
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