一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
王雁东
陈思雨
唐进元
1.中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,湖南长沙,4100832.中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,湖南长沙,4100833.中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,湖南长沙,410083
摘要：基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法.以某型航空发动机附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板结构进行拓扑优化与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板结构轻量化设计的流程和关键技术.结果 表明,在保证强度和传动误差要求条件下,齿轮整体质量减轻了39.6％,减重效果明显,实现了齿轮轻量化设计目的.
关键词：OptiStruct-Abaqus软件齿轮拓扑优化尺寸优化轻量化
资助基金：国家重点研发计划项目课题(2017YFB1300702)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 60-65 )
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