谐波传动中凸轮径向变形量对齿廓修形的影响
蒋倩倩1
弓安2
李晓峰2
张雷1
李俊阳1
1.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,4000442.陕西长空齿轮有限公司,陕西汉中,723102
摘要：由于谐波传动中凸轮变形量理论值与实际不符,引起刚轮与柔轮齿廓干涉,以无公切线双圆弧谐波齿轮为研究对象,基于改进运动学法设计齿形,在Abaqus中建立谐波齿轮有限元模型,提取柔轮长短轴最大径向位移,结合双圆弧齿廓修形原理,采用Matlab进行仿真分析,研究不同凸轮径向变形量对柔轮修形的影响.结果 表明,随着凸轮径向变形量增大,柔轮前端轮齿修形量急剧增大,后端轮齿修形量缓慢减小;当凸轮径向变形量为0.49 mm左右时,修形后可实现空载下无干涉啮合.有限元法进一步完善了谐波传动齿廓修形原理.
关键词：谐波传动径向变形量双圆弧齿形齿廓修形有限元法
资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）(2015AA043001)重庆市重点产业共性关键技术创新专项重大研发项目(cstc2017zdcy-zdzxX0001)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1-5 )
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