电动开启汽车门锁的传动机构连杆轨迹研究
王炎1
杭鲁滨1
刘哲2
陈勇2
王思玲3
汪千升1
王明远1
白乐乐1
1.上海工程技术大学机械工程学院,上海,2016002.泛亚汽车技术中心有限公司,上海,2001203.上海恩坦华汽车门系统有限公司,上海,200120
摘要：汽车门锁作为汽车车身的重要附件,其操作性和可靠性关系到汽车的安全和使用性能.针对未来新型汽车对车门开启功能的新要求,以现有汽车侧门锁为研究对象,提出一种可实现电动解锁功能的传动运动链;针对电动开启运动链中连杆传动机构在解锁运动过程中与齿条传动匹配问题,以理论接触点期望轨迹为一条平滑曲线为目标;基于单开链方法,构建具有解耦降次特征的运动学方程组;采用优化-连续法,同时考虑机构运转平稳、尺寸合理等条件,求解出传动机构连杆末端输出点最佳逼近期望轨迹的机构尺寸,为新型汽车门锁传动链研发提供参考.
关键词：汽车门锁连杆轨迹单开链优化-连续法
资助基金：上海汽车工二业科技发展基金会项目(1617;18KY0111、17KY0104)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 52-56 )
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