基于刚柔耦合模型的变速器敲击评价研究
石晓辉
代文翔
郭栋
熊秀文
刘骄
1.重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,4000542.重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,4000543.重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,4000544.重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,4000545.重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054
摘要：综合考虑变速器的输入转速波动、结构特点及齿轮啮合特性等因素,同时计入变速器壳体的柔性特征,合理设置边界条件,建立变速器齿轮敲击刚柔耦合仿真分析模型.以空套齿轮角速度为目标,通过台架试验检验了所建模型的有效性.依据敲击产生机理提出基于主、从动齿轮转速波动矢量和变化的敲击客观评价指标.基于校验后的仿真分析模型,在敲击工况下对常用的Jerk指标和提出的敲击客观评价指标进行计算分析,并与主观评价结果进行了对比.结果表明,提出的基于主、从动齿轮转速波动矢量和变化的敲击客观评价指标与主观评价结果具有良好的一致性.为敲击噪声客观评价提供了方法参考.
关键词：变速器齿轮敲击刚柔耦合模型转速波动评价
资助基金：重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600914)中国博士后科学基金面上项目(2017M613276XB)研究生创新项目(ycx2018203)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 22-27 )
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