高分子材料齿轮的热力耦合模型及接触界面瞬态温度场数值分析
苗天峰
王砚军
赵中轩
卢帅
1.济南大学机械工程学院,山东济南,2500222.济南大学机械工程学院,山东济南,2500223.济南大学机械工程学院,山东济南,2500224.济南大学机械工程学院,山东济南,250022
摘要：基于高分子复合材料齿轮啮合传动过程的热力学分析和动力学分析,建立了其热力耦合模型,研究了齿轮本体温升和摩擦界面瞬态温升的变化规律.采用有限元软件LS-PrePost对齿轮进行摩擦热仿真分析,分析了影响分子复合材料齿轮啮合传动过程温升场分布的主要因素;并采用红外线热像仪对本体温升和瞬时温升进行实时测量.结果表明,摩擦因数越大,本体温升变化越显著,随着外载G的增大,接触界面瞬时温升变大,理论计算值与实测值基本吻合.
关键词：摩擦学热力学本体温升瞬时温升
资助基金：国家自然科学基金(51275208)山东省重点研发计划(2016GGX10202)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 94-99 )
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