离合器温度场计算中摩擦热流密度模型的比较研究
程铖
陈俐
1.上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海,2002402.上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海,200240
摘要：温度场计算是离合器设计与控制的重要依据,摩擦热模型是温度场计算准确性的关键.针对热流均布和压力均布两种主流的摩擦热流密度模型,将其分别引入离合器热分析的有限元模型,计算在持续滑摩的极端工况下温度场随时间和空间的变化过程,从温度分布云图、温度沿半径方向的变化、最高温度以及温度梯度等方面对两种模型的计算结果进行比较,给出了两种模型的适用范围.
关键词：干式离合器有限元热分析热流密度压力均布模型热流均布模型
资助基金：国家自然科学基金(51475284)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1-7 )
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