张紧力对新型活齿无级变速器传动波动影响分析
冯能莲1
黄洪印1
王小凤2
陈龙科2
张星宇2
1.北京工业大学 环境与能源工程学院,北京,1001242.新能科技(香港)有限公司,香港,999077
摘要：新型活齿无级变速器(innovative Movable-teeth CVT,iMCVT)是一种非摩擦式无级变速传动装置,其在传动的过程中会出现转速转矩的波动.为研究张紧力对其传动过程中转速转矩波动的影响,基于iMCVT的结构以及工作原理,分析iMCVT产生波动的原因;基于ADAMS建立其动力学仿真模型,通过改变张紧装置对金属齿形链的张紧力,来研究张紧力对iMCVT传动波动的影响.仿真结果表明,在传动比为1时,适当增加张紧力可以减少转速的波动,当张紧力达到一定值时(大约600 N),转速的波动趋于平稳.在此基础上,通过传动效率图可知,在一定范围内,增加张紧力可以提高传动效率,但过大的张紧力可导致传动效率的下降.研究结果为iMCVT张紧力的控制奠定了基础.
关键词：新型活齿CVT传动波动张紧力ADAMS仿真
资助基金：国家自然科学基金(51075010)北京市教委重点项目(KZ200910005007)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 90-95 )
英文信息