参数化修形的直齿轮副啮合性能研究
沈兴全
张晋畅
陈振亚
1.中北大学 机械与动力工程学院,山西太原,0300512.中北大学 机械与动力工程学院,山西太原,0300513.中北大学 机械与动力工程学院,山西太原,030051
摘要：齿轮的参数化修形设计可以快速、有效地改善轮齿啮合性能.在UG中建立全参数化的直齿圆柱齿轮模型,针对某一工况进行参数化的齿廓与螺旋线联合修形,在Hypermesh和Workbench中对其进行有限元仿真,获得不同修形情况的齿轮啮合特性.对比仿真结果可知,针对同一工况,选择合适的修形方式、修形参数值可以明显改善啮合效果.同时,通过齿轮台架试验,对比修形前后的齿轮振动数据,发现经过修形的齿轮振动特性明显优于未修形齿轮.结合仿真与试验结果分析可得,螺旋线鼓形修形对于齿面偏载有较好的改善效果;齿廓修形能明显改善轮齿间的载荷分配;综合齿廓与螺旋线修形可以快速得到最佳修形方式及修形量,缩短研发周期.研究为实际工程提供了重要理论参考.
关键词：参数化建模参数化修形齿面载荷分布有限元仿真齿轮台架试验
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 54-59 )
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