启停阶段圆柱滚子轴承动态特性分析
涂文兵
何海斌
刘乐平
罗丫
1.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,3300132.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,3300133.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,3300134.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,330013
摘要：启停过程普遍存在于旋转机械设备中,该过程转速的变化对滚动轴承动态性能的影响甚大,然而启停阶段滚动轴承动态特性的研究相对缺乏.以圆柱滚子轴承NU306为研究对象,建立了圆柱滚子轴承非线性接触的三维动态有限元模型.采用显式动力学有限元法对圆柱滚子轴承在不同角加速度和径向载荷条件下的启停过程进行了动态仿真,研究了角加速度和径向载荷两个工况参数对其启停阶段保持架角速度、内圈质心位移,以及所有滚子与保持架接触力等动态特性的影响,并进行了实验验证.研究结果表明,内圈角加速度的增大会加重滚动轴承启停过程的打滑,而径向力的增大会减小滚动轴承启停过程的打滑;在启停阶段,角加速度和径向力愈大,则内圈质心位移以及滚子与保持架接触力越大.仿真结果与实验结果吻合良好,验证了所建立有限元模型的有效性.
关键词：圆柱滚子轴承有限元模型启停阶段动态特性显式动力学
资助基金：江西省自然科学基金(20151BAB216017)江西省自然科学基金(20161BAB206151)江西省教育厅科技项目(GJJ170422)江西省教育厅科技项目(GJJ170370)
论文发表日期：2018-12-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 104-108 )
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