RV-550E型减速器摆线轮齿廓修形多目标优化设计
汪泉
秦争争
赵大兴
王君
陈智龙
严子成
1.湖北工业大学机械工程学院,湖北武汉,4300682.湖北工业大学机械工程学院,湖北武汉,4300683.湖北工业大学机械工程学院,湖北武汉,4300684.湖北工业大学机械工程学院,湖北武汉,4300685.湖北工业大学机械工程学院,湖北武汉,4300686.湖北工业大学机械工程学院,湖北武汉,430068
摘要：为获得综合性能最优的摆线轮齿廓,提出了一种摆线轮齿廓修形多目标优化设计方法.介绍了摆线轮的齿廓方程和修形理论,进行了摆线轮齿面接触力理论计算,建立了综合考虑摆线轮啮合特性和齿面接触力的双目标优化模型,采用NSGA-Ⅱ算法进行多目标优化求解,并与单目标修形方法进行对比.研究结果表明,相比于摆线轮齿面接触力最小的优化方法,该方法与转角修形齿廓的拟合度提高了3.99倍;相对于与转角修形齿廓拟合度最高的优化方法,该方法的齿面接触力减少了4.98％,实现了摆线轮多目标综合最优,证明了该方法的可行性和优越性.
关键词：RV-550E减速器齿廓修形NSGA-Ⅱ多目标
资助基金：湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA108)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 64-69 )
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