塑料斜齿轮与钢制蜗杆啮合力变化规律的研究
云永琥1
胡泓2
塔静宁3
1.哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东深圳518055;德昌电机(深圳)有限公司集团工程部,广东深圳5181252.哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东深圳,5180553.德昌电机(深圳)有限公司集团工程部,广东深圳,518125
摘要：为了研究塑料斜齿轮与钢制蜗杆在传动过程中齿面的受力情况,建立了考虑齿间载荷分配的塑料斜齿轮与钢制蜗杆啮合副力学模型,并利用齿轮啮合过程中的变形协调关系,计算得到了塑料斜齿轮齿面接触点啮合力在连续啮合过程中的变化规律.同时也利用ANSYS Workbench有限元软件对塑料斜齿轮与钢制蜗杆的啮合力进行了仿真分析,分析结果显示采用本文方法计算结果与有限元仿真结果吻合良好,验证了本文方法的合理有效.研究表明,塑料斜齿轮齿面在正常啮合过程中的最大啮合力出现在靠近齿根处的少齿啮合区,塑料斜齿轮在此处容易发生磨损和疲劳破坏.所提方法实现了对塑料斜齿轮与钢制蜗杆啮合力的快速计算,可为工程中齿轮设计以及提高齿轮承载能力提供一定的参考.
关键词：塑料斜齿轮钢制蜗杆载荷分配变形协调有限元仿真
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 27-32 )
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