复杂齿轮箱喷射润滑及喷嘴位置寻优仿真研究
钱雪凌1
胡玉梅1
周元聪1
张博1
陈光1
史妍妍2
1.重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆,4000442.重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044;中国航空工业集团公司 沈阳发动机设计研究所,辽宁 沈阳 110015
摘要：针对复杂齿轮箱喷射润滑的数值模拟与润滑效果改善进行了研究.首先搭建了单级齿轮高速传动喷射润滑实验台、进行了相关实验,实验结果验证了齿轮传动喷射润滑数值模拟建模方法的正确性.然后建立了复杂齿轮箱喷射润滑数值模型、进行了仿真分析,结果显示:喷射距离过长、端面角度和喷嘴布置在啮出侧均不利于润滑.基于单相流计算方法对喷嘴的喷射角度进行了寻优,结果表明:在两啮合齿轮中心平面内,存在一条空气运动最薄弱的迹线;当喷嘴轴线在该迹线方向上时,齿轮润滑效果最好.
关键词：复杂齿轮箱高速齿轮喷射润滑实验台数值模拟单相流最优喷射角度
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 12-18 )
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