基于改进能量法的行星齿轮时变啮合刚度求解
张慧玲
新乡职业技术学院汽车技术系,河南新乡,453000
摘要：时变啮合刚度是研究行星齿轮故障机理的重要参数.在考虑基圆与齿根圆之间关系的情况下,以齿数为参量,建立了一个改进的悬臂梁模型.对行星齿轮的各对齿轮啮合的时变啮合刚度进行分情况讨论,在考虑轮体刚度的基础上,应用能量法求解更加准确的轮齿时变啮合刚度.在该方法的基础上,分别求解太阳轮、行星轮、内齿圈存在裂纹时各对轮齿啮合的时变啮合刚度,并分别探究裂纹深度和裂纹角度对时变啮合刚度的影响.该研究为掌握行星齿轮故障机理提供了理论帮助.
关键词：行星齿轮啮合刚度裂纹故障激励
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 91-97 )
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