结合有限元法和接触理论的内齿轮副啮合刚度计算方法
常乐浩1
田宏炜1
贺朝霞1
刘更2
1.长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安,7100642.西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室,陕西西安,710072
摘要：提出了一种将有限元方法和接触理论相结合的内啮合齿轮副啮合刚度计算方法.该方法通过齿轮整体和局部有限元模型分离出啮合点宏观变形,利用线接触变形解析公式计算啮合点接触变形,求解非线性啮合平衡方程后得到齿轮副时变啮合刚度和载荷分布.该方法相比一般有限元法具有更高的计算效率和稳定性,同时克服了解析方法难以考虑斜齿轮和不同齿圈结构影响的缺点.最后,分析了内齿圈不同支撑数目和齿圈厚度对啮合刚度的影响.该方法可为内齿轮副强度及动态特性设计提供有效指导.
关键词：内齿轮啮合刚度有限元法接触理论
资助基金：国家自然科学基金(51605040)国家自然科学基金(51535009)中央高校基本科研业务费专项(310825171009)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 61-64,79 )
英文信息