变速器齿轮三维综合修形研究
周新建
毛乐
李广兴
1.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,3300132.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,3300133.华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌,330013
摘要：以双离合变速器齿轮传动系统为研究对象,运用Romax软件,建立了齿轮传动系统虚拟样机模型,分析了修形前1挡齿轮的承载能力、接触斑点和传动误差;基于斜齿轮螺旋线修形和齿廓修形的理论基础,利用最优拉丁抽样原理对1挡齿轮三维综合修形参数进行设计分配,运用神经网络遗传算法寻优,得到最优三维修形参数组合.仿真计算结果表明,齿轮三维修形可以较大幅度的降低齿轮接触应力,优化齿轮接触斑点,降低啮合传动误差.优化前后结果对比,也能证明文中所用方法的有效性,对变速器齿轮设计优化方面具有一定借鉴作用.
关键词：变速器三维修形神经网络遗传算法传动误差
资助基金：江西省科技计划项目(20151BBE50035)DCT双离合自动变速器振动噪声识别与控制(20151BBE50035)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 28-33,111 )
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