渐开线圆柱齿轮齿向鼓形修形方法研究
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中国航发湖南动力机械研究所, 湖南株洲412002;直升机传动技术国防科技重点实验室, 湖南株洲412002
摘要：适当的齿轮齿向修形能防止载荷过于集中,改善啮合性能,降低噪声,提高承载能力.以齿向载荷分布模型为基础,依据啮合齿向误差和轮齿变形,建立了齿轮有效接触宽度和鼓形量的计算方法,并给出了齿向鼓形修形曲线方程;通过创建不同鼓形量的齿轮副三维模型,采用三维接触有限元方法计算得到了轮齿的齿向载荷分布规律.结果表明,按文中方法确定的理论鼓形量,可使轮齿齿向载荷分布系数达到最小值.
关键词：圆柱齿轮鼓形修形齿向载荷分布
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 49-52,107 )
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