同心式永磁行星轮系传动特性研究
王鹏
周凯凯
袁直
杨均悦
葛研军
1.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,1160282.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,1160283.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,1160284.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,1160285.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,116028
摘要：基于能量法和有限元仿真软件,对同心式永磁行星齿轮(Concentric permanent magnetic planetary Gear,CPMPG)进行了理论分析和有限元验证.通过对CPMPG的模型参数设计、气隙磁密分析、整体传动比及转矩计算,表明所提出的CPMPG结构可有效提高同心式永磁齿轮的传动比;虽然所提出结构的动态转矩密度较静态转矩密度有小幅降低,但仍比永磁电机高出许多,验证了所提出结构的有效性及实用性.
关键词：同心式永磁齿轮永磁行星齿轮传动比计算转矩密度
资助基金：国家自然科学基金(51375063)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 73-76 )
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