基于Romax的工程车变速器齿轮修形研究
周金松
贺福强
杜希亮
龙运祥
1.贵州大学机械工程学院,贵州贵阳,5500002.贵州大学机械工程学院,贵州贵阳,5500003.贵州大学机械工程学院,贵州贵阳,5500004.贵州大学机械工程学院,贵州贵阳,550000
摘要:目前工程车变速器存在振动大、使用寿命短等问题,而轮齿修形是改善变速器振动大和使用寿命短等问题的有效方法,并且,修形成本相比其他方法比较低.针对大功率液力变速器存在的问题,以Romax软件对变速器齿轮进行分析,根据现阶段齿轮修形研究的理论和实践经验,对齿轮修形参数进行寻优,通过多目标决策矩阵的方法,找到合理、综合评价系数高的优化值,对比优化前后的传递误差、齿面应力分布和温度值,得到相应的分析结果.结果表明,修形后减小了齿轮传递误差,齿面载荷分布均匀,接触温度最大值减小、分布更加合理,从而增强了齿轮传动的平稳性,增加了齿轮寿命.研究方法可更好地指导企业生产实践.
关键词:Romax齿轮传动系统齿轮修形多目标决策矩阵
资助基金:贵州省科技厅科技重大专项(黔科合重大专项字[2016]3014)
论文发表日期:2018-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 37-41 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2018,42(5)
所属栏目:理论研究