基于多参数优化降低齿轮弯曲应力方法研究
赵向飞
崔岩
张天一
1.北京航天控制仪器研究所,北京,1008542.北京航天控制仪器研究所,北京,1008543.北京航天控制仪器研究所,北京,100854
摘要：齿轮是机械传动装置中重要的基础零部件,为避免齿轮副传动中轮齿发生弯曲疲劳断裂的情况,以齿根最大弯曲应力极小化为目标函数,以齿顶厚大于0.25 m和重合度大于2为约束条件,对齿廓参数进行综合优化.在中心距不变的情况下,采用Matlab中for循环进行逐点求解优化,再采用ANSYS的APDL语言对齿轮进行有限元建模,在啮合状态下进行弯曲应力分析,验证了优化结果的可靠性,对降低齿轮弯曲应力具有指导意义.
关键词：齿轮重合度弯曲应力疲劳断裂有限元
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 31-33,44 )
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