泛摆线齿轮的“最速降线”效应
李远庆
摘要：最速降线是摆线,也是等时曲线;摆线的渐屈线仍然是摆线;在泛摆线齿轮的研究中,发现泛摆线齿条的齿形处在等时曲线的高速区域;泛摆线齿轮中,只要模数相同,所有齿数的齿轮、齿条的啮合线完全重合,从而推演出滑动率极低的结果;比渐开线齿轮的滑动率面积低75％左右,显示出泛摆线齿轮的优越性.
关键词：泛摆线齿轮最速降线等时曲线渐屈线啮合线滑动率
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 6-8,12 )
英文信息